Aufgrund der geringen Rentabilität und der schwachen Nachfrage nach taiwanesischem Edelstahl greifen die lokalen Hersteller vermehrt auf importierte Materialien zurück, die im Hinblick auf die Kosten effektiver sind.
Taiwan exportierte im September fast 68 kt STS-Produkte, ein Rückgang von 12 % gegenüber dem Vormonat. Die Importe stiegen jedoch gegenüber dem Vormonat um 9 % auf 108 kt. Damit stiegen die taiwanesischen Nettoimporte von STS im Vergleich zum August um mehr als 80 % (oder rund 18 kt).
Dieser Trend ist hauptsächlich auf die hohen Stromkosten und den teuren STS-Schrott in Taiwan zurückzuführen. In Kombination mit dem schwachen Exportgeschäft und dem schleppenden Inlandsverbrauch veranlasste dies die Werke, ihre Produktionskosten durch den Import indonesischer Brammen und Hartmetallbleche zu senken, die zu den günstigsten Preisen der Region angeboten wurden. Das Importvolumen indonesischer Brammen stieg im September im Vergleich zum Vormonat um 48 % auf 21 kt, während der Zufluss an Hartmetallblechen um 5 % auf rund 57 kt zunahm.
Der zweitgrößte ausländische STS-Lieferant für taiwanesische Käufer ist China, doch die Lieferungen von dort gingen leicht zurück. Die gesamten STS-Importe aus China beliefen sich auf 18,5 kt, ein Rückgang von 7 % im Monatsverlauf.
Die Nettoimporte dürften im kommenden Monat weiter steigen oder zumindest hoch bleiben, glauben Marktinsider. „Flachblechhersteller werden versuchen, ihre Abhängigkeit von indonesischen Rohstoffen zu verringern, da diese für den Export in die EU ein großes Problem darstellen. Die Fabriken werden jedoch weiterhin billige Hartfaserplatten für CR-Exporte in alle anderen Länder verwenden“, so eine Handelsquelle im Land gegenüber SMR. „Lokale Endverbraucher werden hauptsächlich auf STS-Produkte aus indonesischen Materialien zurückgreifen müssen. Derzeit gibt es keine anderen Optionen“, kommentierte ein anderer Insider die Situation.
Veröffentlichungszeit: 21. November 2023
