Низкая рентабельность и слабый спрос на тайваньскую нержавеющую сталь заставили местных производителей больше использовать импортные материалы, которые более эффективны с точки зрения затрат.
В сентябре Тайвань экспортировал почти 68 тыс. тонн продукции STS, что на 12% меньше, чем в сентябре. Однако импорт вырос на 9% по сравнению с предыдущим месяцем, до 108 тыс. тонн. Таким образом, чистый импорт STS на Тайвань вырос более чем на 80% по сравнению с августом (или примерно на 18 тыс. тонн).
Эта тенденция в основном объясняется высокими ценами на электроэнергию и дорогой лом STS на Тайване. В сочетании со слабым экспортом и вялым внутренним потреблением это заставило заводы снизить себестоимость продукции за счёт импорта индонезийских слябов и горячекатаных листов, которые предлагались по самым низким ценам в регионе. Объём импорта индонезийских слябов вырос на 48% до 21 тыс. тонн в сентябре за месяц, в то время как приток горячекатаных листов увеличился на 5%, достигнув около 57 тыс. тонн.
Вторым по величине зарубежным поставщиком STS для тайваньских покупателей является Китай, однако поставки оттуда немного сократились. Общий импорт STS из Китая составил 18,5 тыс. тонн, снизившись за месяц на 7%.
По мнению экспертов рынка, чистый импорт, вероятно, продолжит расти в следующем месяце или, по крайней мере, останется высоким. «Производители плоского проката постараются снизить зависимость от индонезийского сырья, поскольку это серьёзная проблема для экспорта в ЕС, но заводы продолжат использовать дешёвые горячекатаные листы для экспорта холоднокатаной стали во все остальные страны», — сообщил SMR источник в торговле в стране. «Местным конечным потребителям в основном придётся потреблять продукцию STS, изготовленную из индонезийского сырья. Других вариантов на данный момент нет», — прокомментировал ситуацию другой инсайдер.
Время публикации: 21 ноября 2023 г.
