تعتزم شركة "سي آه ميتال"، وهي الوحدة التابعة لمجموعة الصلب الكورية الكبرى "سي آه هولدينجز"، إغلاق أعمالها في مجال أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ بحلول نهاية هذا العام بسبب انخفاض القدرة التنافسية.
أكد ممثل شركة سياه ميتال (SeAH Metal) لـ SMR أن الشركة ستوقف عمليات وحدة تصنيع الأسلاك التابعة لها بشكل كامل اعتبارًا من يناير 2024. ويعود السبب الرئيسي لهذا القرار إلى ضعف القدرة التنافسية مقارنةً بغيرها من شركات سحب الأسلاك، حيث لم تكن طاقة إنتاج الأسلاك لدى سياه ميتال كبيرة جدًا - حوالي 10 آلاف طن سنويًا. ومع ذلك، لن تغادر سياه هولدينجز السوق بعد إغلاق سياه ميتال، حيث تنتج سياه سبيشال ستيل أيضًا قضبان الفولاذ المقاوم للصدأ المسحوبة على البارد، وستواصل إنتاجها في المستقبل، باستثناء أعمال أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ.
يعتقد مُطلعون على السوق في كوريا الجنوبية أن الواردات من الصين كانت من بين المشكلات الرئيسية. وقد عانى سوق منتجات STS في البلاد بأكمله من صعوبات هذا العام أيضًا، مما أدى بالفعل إلى إغلاق مصنع هيونداي STS بطاقة إجمالية تبلغ 200 ألف طن سنويًا. وتُعدُّ المنتجات المسطحة، وخاصةً سلسلتي 200 و300، أكثر القطاعات تضررًا في سوق منتجات STS الكورية. ويُباع حاليًا لفائف STS CR الكورية بسعر حوالي 3,550 وون كوري للكيلوغرام (2,710 دولارات أمريكية للطن) بعد التوريد من المستودع. وبالمقارنة، يُمكن حجز البضائع المستوردة بسعر يعادل 3,100 وون كوري للكيلوغرام (2,367 دولار أمريكي للطن)، مما جعل المبيعات المحلية صعبة للغاية، وفقًا لما أفاد به مُطلعون.
ومع ذلك، فإن المنافسة السعرية ليست السبب الوحيد لإغلاق المصانع. فقد صرّح محلل سوق كوري قائلاً: "انخفض استهلاك منتجات STS الكورية بنسبة 20% عن العام الماضي". ويبقى مستوى المخزون لدى كل من المطاحن والتجار مرتفعًا. وتفضل شركات التجارة تجنب عمليات الشراء في الربع الرابع في ظل ضعف الطلب، مما يُقلل إنتاج المطاحن. وبالتالي، لا يستبعد مُطلعون على السوق احتمال إغلاق المزيد من مصانع STS الكورية في المستقبل القريب.
وقت النشر: ٢١ نوفمبر ٢٠٢٣
