SeAH Metal, la divisione del principale gruppo siderurgico coreano SeAH Holdings, chiuderà la sua attività di produzione di filo di acciaio inossidabile entro la fine dell'anno a causa della scarsa competitività.
SeAH Metal interromperà completamente le attività della sua unità di produzione di filo metallico a partire da gennaio 2024, come confermato a SMR da un rappresentante dell'azienda. La ragione principale di questa decisione è la scarsa competitività rispetto ad altri produttori di filo trafilato, mentre la capacità produttiva di SeAH Metal non era molto elevata, circa 10.000 tonnellate all'anno. Tuttavia, SeAH Holdings non abbandonerà il mercato dopo la chiusura di SeAH Metal, poiché SeAH Special Steel produce anche barre di acciaio inossidabile trafilate a freddo e continuerà a produrle in futuro, ad eccezione del settore del filo di acciaio inossidabile.
Secondo gli esperti del mercato sudcoreano, le importazioni dalla Cina sono state tra i principali problemi. L'intero mercato STS del paese ha attraversato un periodo difficile quest'anno, che ha già portato alla chiusura dello stabilimento Hyundai STS con una capacità totale di 200.000 tonnellate all'anno. I segmenti più colpiti del mercato STS coreano sono i pannelli piatti, in particolare quelli delle serie 200 e 300. Le bobine STS CR coreane sono attualmente offerte a circa 3.550 KRW/kg (2.710 USD/t) franco magazzino. In confronto, i prodotti importati possono essere prenotati a un prezzo pari a 3.100 KRW/kg (2.367 USD/t), il che ha reso estremamente difficili le vendite sul mercato interno, secondo quanto riportato dagli esperti.
Tuttavia, la concorrenza sui prezzi non è l'unica ragione delle chiusure. "Il consumo coreano di STS è diminuito del 20% rispetto all'anno scorso", ha affermato un analista di mercato coreano. Il livello delle scorte sia presso gli stabilimenti che presso i commercianti è elevato. Le società commerciali preferiscono evitare gli acquisti nel quarto trimestre a causa della debole domanda, il che porta gli stabilimenti a ridurre la produzione. Pertanto, gli esperti di mercato non escludono la possibilità di ulteriori chiusure nel settore STS coreano nel prossimo futuro.
Data di pubblicazione: 21 novembre 2023
