Die indischen Schrottpreise sanken Anfang November weiter. Die schwache Nachfrage nach Fertigstahl drückte die Rohstoffpreise weiterhin nach unten. Allerdings keimte am Markt die Hoffnung auf eine Erholung auf.
Die Preisspanne für Importangebote sank von Mitte Oktober um 70 USD/t auf 1.300–1.350 USD/t CFR am 9. November. Die niedrigen Preise sind weiterhin hauptsächlich auf Material aus Südostasien zurückzuführen. Letzte Woche lagen die attraktivsten Angebote bei 1.330 USD/t CFR Mundra, fielen aber diese Woche um weitere 30 USD/t.
Ausländische Lieferanten mussten dem Abwärtstrend der letzten Wochen folgen. Obwohl die indischen Angebotspreise nicht attraktiv waren, blieb Indien gemessen am Volumen für viele von ihnen das wichtigste Zielland.
Die jüngsten Importpreise für Edelstahl-Schrott der Güteklasse 316 lagen laut SMR im Bereich von 2.550–2.600 USD/t CFR, ein Rückgang um 50–100 USD/t innerhalb von drei Wochen. Die Nachfrage in diesem Segment blieb jedoch weiterhin verhalten, da indische Stahlwerke bevorzugt kleinere Mengen auf dem Inlandsmarkt kauften, um ihren dringenden Bedarf zu decken und steigende Lagerbestände zu vermeiden.
Der indische Markt für fertige STS-Stahlkonstruktionen leidet weiterhin unter den Billigimporten. Die Preise für chinesischen 304 CR (2 mm) lagen diese Woche bei rund 2.030 USD/t FOB, mindestens 70 USD/t niedriger als Ende Oktober/Anfang November. „Manche Angebote aus Indonesien lagen sogar bei 2.100 USD/t CFR. Bei solch niedrigen Preisen ist es unmöglich, wettbewerbsfähig zu sein“, erklärte ein Vertreter eines bekannten indischen STS-Herstellers gegenüber SMR.
Es gibt jedoch Anzeichen dafür, dass sich die Preise für importierten Schrott bald stabilisieren könnten, da das Angebot zunehmend knapper wird. Insbesondere einige indonesische Schrottexporteure berichteten, Schreiben der Regierung über bevorstehende Maßnahmen zur Einschränkung des Rohstoffexports (einschließlich Schrott) erhalten zu haben. „Exportquoten zu bekommen ist jetzt deutlich schwieriger. 2017/18 konnte ich problemlos 2.500 Tonnen exportieren. Jetzt ist es schwer, eine Quote von 500 Tonnen für STS-Schrottexporte zu erhalten“, sagte ein Händler aus Jakarta gegenüber SMR.
Veröffentlichungsdatum: 21. November 2023
