SeAH Metal va arrêter sa production de fil

SeAH Metal, filiale du grand groupe sidérurgique coréen SeAH Holdings, va fermer son activité de fils en acier inoxydable d'ici la fin de cette année en raison d'une faible compétitivité.

SeAH Metal cessera complètement l'activité de son unité de tréfilage à partir de janvier 2024, a confirmé un représentant de l'entreprise à SMR. Cette décision s'explique principalement par sa faible compétitivité par rapport aux autres producteurs de tréfilage, et par la faible capacité de production de fil de SeAH Metal (environ 10 kt/an). Cependant, SeAH Holdings ne quittera pas le marché après la fermeture de SeAH Metal, car SeAH Special Steel produit également des barres étirées à froid en acier inoxydable et continuera de le faire à l'avenir, à l'exception de l'activité de fil d'acier inoxydable.

Les spécialistes du marché sud-coréen estiment que les importations en provenance de Chine figurent parmi les principaux problèmes. L'ensemble du marché des STS du pays a également connu des difficultés cette année, ce qui a déjà entraîné la fermeture de l'usine Hyundai STS, d'une capacité totale de 200 ktpa. Les segments les plus touchés du marché coréen des STS sont les plats, en particulier ceux des séries 200 et 300. Les bobines CR STS coréennes sont actuellement proposées à environ 3 550 KRW/kg (2 710 USD/t) départ entrepôt. En comparaison, les marchandises importées peuvent être enregistrées à un prix égal à 3 100 KRW/kg (2 367 USD/t), ce qui a rendu les ventes sur le marché intérieur extrêmement difficiles, selon les spécialistes.

Cependant, la concurrence sur les prix n'est pas la seule raison des fermetures. « La consommation de STS coréens a chuté de 20 % par rapport à l'année dernière », a déclaré un analyste du marché coréen. Le niveau des stocks, tant chez les usines que chez les négociants, est élevé. Face à la faiblesse de la demande, les négociants préfèrent éviter les achats au quatrième trimestre, ce qui entraîne une baisse de la production des usines. Par conséquent, les spécialistes du marché n'excluent pas de nouvelles fermetures dans le secteur coréen des STS dans un avenir proche.


Date de publication : 21 novembre 2023

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